**Карбюраторный двигатель ВАЗ-2107**
**Общая информация:**
* Тип двигателя: карбюраторный, бензиновый, рядный, 4-тактный
* Количество цилиндров: 4
* Расположение цилиндров: рядное
* Рабочий объем: 1,6 л
* Степень сжатия: 8,5:1
* Мощность: 77 л.с. при 5600 об/мин
* Крутящий момент: 125 Н·м при 3800 об/мин
**Система питания:**
* Карбюратор: «Озон» или «Вебер 32 DCR»
* Топливный бак: 42 л
* Топливный насос: механический, диафрагменный
**Система впуска:**
* Воздушный фильтр: бумажный
* Впускной коллектор: алюминиевый
**Система выпуска:**
* Выпускной коллектор: чугунный
* Глушитель: однотрубный, резонаторный
**Система смазки:**
* Тип смазки: комбинированная, под давлением и разбрызгиванием
* Масляный насос: шестерённого типа
* Масляный фильтр: полнопоточный
**Система охлаждения:**
* Тип охлаждения: жидкостное
* Водяной насос: центробежного типа
* Термостат: механический
* Радиатор: трубчато-пластинчатый
**Система зажигания:**
* Тип зажигания: бесконтактное, электронное
* Датчик положения коленчатого вала: индуктивный
* Катушка зажигания: двухвыводная
* Свечи зажигания: А17ДВРМ
**Система управления:**
* Карбюратор
* Центробежный регулятор давления
* Распределитель зажигания
**Особенности:**
* Относительно простая и надежная конструкция
* Низкие требования к качеству топлива
* Невысокая стоимость ремонта и обслуживания
* Постепенно вытесняется более современными инжекторными двигателями из-за более низких показателей экономичности и экологичности
Avtor