**Определение**
Помпа в двигателе автомобиля является компонентом системы охлаждения, который отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости по системе.
**Расположение и конструкция**
* Обычно помпа расположена на передней стороне двигателя.
* В большинстве новых автомобилей она приводится в действие ремнем или цепью ГРМ.
* Конструкция помпы состоит из:
* Корпуса
* Крыльчатки (лопаток)
* Подшипников
* Сальникового уплотнения
**Принцип работы**
* Когда двигатель работает, ремень или цепь ГРМ вращают крыльчатку помпы.
* Крыльчатка создает центробежную силу, которая вытесняет охлаждающую жидкость из центра помпы в выходной патрубок.
* Охлаждающая жидкость затем циркулирует по двигателю и радиатору, охлаждая их.
* Сальниковое уплотнение предотвращает утечку охлаждающей жидкости из помпы.
**Функции**
* Поддержание оптимальной температуры двигателя.
* Предотвращение перегрева или переохлаждения двигателя.
* Удаление избыточного тепла из двигателя.
* Предотвращение образования горячих точек и деформации компонентов.
**Признаки неисправной помпы**
* Перегрев двигателя
* Утечка охлаждающей жидкости
* Шум или вибрация помпы
* Скрип или свист
* Утечка охлаждающей жидкости из отверстия сальника
**Обслуживание и замена**
* Помпы обычно имеют большой срок службы, но могут выйти из строя из-за износа, коррозии или утечек.
* Рекомендуется регулярное осмотр и замена ремня ГРМ в соответствии с графиком обслуживания производителя.
* Если помпа неисправна, ее необходимо заменить. Этот ремонт требует специальных знаний и инструментов.
Avtor