**Необходимость прогрева двигателя**
Прогрев двигателя перед движением особенно важен в холодное время года, когда смазочные материалы густеют, и их способность смазывать детали двигателя ухудшается. Прогрев позволяет:
* Равномерно прогреть все части двигателя.
* Уменьшить износ деталей двигателя.
* Улучшить качество сгорания топлива.
* Снизить расход топлива.
* Увеличить динамику автомобиля.
**Процесс прогрева**
1. **Запуск двигателя.** Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах около 1-2 минут. За это время масло начнет циркулировать по системе смазки.
2. **Начало движения.** После прогрева на холостых оборотах не начинайте движение сразу, а дайте двигателю поработать под небольшой нагрузкой, например, на 1-2 передаче с небольшой скоростью. Это позволит прогреть двигатель быстрее.
3. **Достижение рабочей температуры.** Продолжайте движение, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не поднимется до рабочего значения (обычно около 80-90 градусов Цельсия). После этого можно переходить к нормальному режиму эксплуатации.
**Время прогрева**
Время прогрева зависит от температуры окружающей среды:
* При температуре выше +5 градусов Цельсия — прогрев не требуется.
* При температуре от 0 до +5 градусов Цельсия — прогрев около 2-3 минут.
* При температуре от -5 до -10 градусов Цельсия — прогрев около 3-5 минут.
* При температуре ниже -10 градусов Цельсия — прогрев около 5-7 минут.
**ВАЖНО:**
* Не прогревайте двигатель слишком долго. Чрезмерный прогрев также вреден для двигателя.
* Не начинайте движение с высоких оборотов. Это может повысить нагрузку на двигатель и привести к его поломке.
* Если автомобиль оборудован системой автозапуска, используйте ее для прогрева двигателя в сильные морозы.
Avtor